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建議在儲能電站項目建設(shè)中優(yōu)先考慮儲能系統(tǒng)預(yù)制艙。儲能系統(tǒng)預(yù)制艙通過低用電時段充電儲存電能,從而在高峰時段放電釋放電能,補(bǔ)充用電空缺,提高用電質(zhì)量,提高傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的靈活性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。與傳統(tǒng)的固定儲能電站相比,儲能系統(tǒng)預(yù)制艙可以海運(yùn)和陸運(yùn),具有很強(qiáng)的移動性,不受地域限制。儲能系統(tǒng)預(yù)制艙采用標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制艙布局形式,實(shí)現(xiàn)設(shè)計方案的模塊化、設(shè)備基礎(chǔ)的通用化、施工建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化,艙內(nèi)布線、裝修、調(diào)試均在出廠前進(jìn)行。
儲能系統(tǒng)預(yù)制艙是一種高度集中的儲能裝置,通過在艙內(nèi)放置多個電池箱來形成,廣泛適用于電池預(yù)制艙項目。近年來,它在各種大型項目中得到了廣泛的應(yīng)用。儲能系統(tǒng)預(yù)制艙一般采用巖棉凈化板和聚氨酯保溫。耐火等級可達(dá)A級,隔熱、保溫、防火。開門處設(shè)有防水密封膠條,兩艙拼接處用專用硅橡膠密封條密封,防水防銹。儲能系統(tǒng)預(yù)制艙配有排氣裝置,當(dāng)電池單體發(fā)熱失控,電池箱內(nèi)產(chǎn)生大量高溫高壓氣體時,排氣裝置可以控制進(jìn)氣端與排氣端導(dǎo)通,從而將氣體快速排出,避免了艙內(nèi)高溫高壓氣體與可燃?xì)怏w的接觸,不會造成儲能系統(tǒng)預(yù)制艙的爆炸或燃燒。
儲能系統(tǒng)預(yù)制艙的用途
在電網(wǎng)中選擇儲能系統(tǒng)預(yù)制艙,可以解決高峰供電問題,達(dá)到調(diào)峰調(diào)頻的效果,保證居民用電,提供城市照明,為電動汽車等設(shè)備提供DC充電。儲能系統(tǒng)預(yù)制艙也可以用于光伏電站,儲存發(fā)電量,在電價高的時候釋放給工廠,從而降低工廠用電成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;在度假區(qū),光伏電站離網(wǎng)系統(tǒng)將剩余電量儲存在儲能系統(tǒng)預(yù)制艙中,夜間提供照明、娛樂等電力;商業(yè)領(lǐng)域,根據(jù)用電方式匹配產(chǎn)品,如定制大放電系統(tǒng),作為USP電源供電大型設(shè)備,處理電網(wǎng)電源不穩(wěn)定對設(shè)備的影響,如果經(jīng)常停電,也可以擴(kuò)大備用電源時間,以確保電源不間斷。
騰達(dá)電器設(shè)備擁有10多年的儲能系統(tǒng)預(yù)制艙生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn),項目案例豐富, 設(shè)有專業(yè)的儲能系統(tǒng)預(yù)制艙設(shè)計團(tuán)隊,只為滿足用戶的需求,歡迎來電咨詢:13335292828(微信同號)。
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